キタコ ピストンKIT(ボアアップ用) NSR50/ NS-1等 φ 44.5 0.5。Amazon | キタコ(KITACO) パッキンセット (ボアアップ用) NSR50。高品質】45mmボアアップピストンセット NSR50/NS-1/CRM50/NS50F。ns1のエンジンです。
キタコボアアップ62.9cc全波整流化しています。
不具合等なく、調子は良く、普通に速いです。
ニュートラルの配線のみ残しています。
純正のアームも取り付け可能です。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
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ブランド: | ホンダ |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 熊本県 |
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発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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魔改造原チャ】HONDA NS-1 キタコ63ccボアアップ YZF-R25。
https://d.kuku.lu/cwgdkpztf以前撮影した空ぶかしの動画です。
ホーク 角タンク フタ CB400T CB250T バブ。
ハーレーダビッドソン スポーツスター アルミタンク XL1200C 2005年式。
ボアアップ後慣らし込みで300kmほど走行しています。
パニガーレv4 タンク panigale v4。
SR400 500 純正 2型 タンク。
画像のとおりギアポジションセンサーの配線はカットしています。
CB250N CB400N 外装。
シャドウ400 タンク。
また、シフトアームをつける部分ですが、当方gsx-r125のシフトアームを使用するために削り加工をしています。
ハーレー!マスタングタンク!。
新品未使用社外モンキー5Lカスタムペイントタンク。
冷却水は水を使用していましたが、走行後毎回抜いていたのでダメージはありません。
値下げ) cb400sf nc42タンク レストア用