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TEASER（ティ―ザ―）[H1J2S]レイダウンキット【SI】CB400SF。楽天市場】TEASER【H4C2S】 (ティーザー) リアショック。c1j1k_3.jpg。CB400SF nc39にバンク角を稼ぐ為に使用していましたが、仕様変更に伴い不要になった為出品します。
値下げ交渉や質問など気軽にコメントでお待ちしております。
意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し優れた素材特性を最大限まで引き出したレイダウンマウントです。
・優れた強度と耐久性を誇るオールＡ２０１７ジュラルミン／高強度１ピースデザイン。
・全周に沿った丁寧なエッジ処理により、高質感＆機能美を更に演出。
◎リヤショック傾斜角／車高（テールカウルエンド計測）＝＋５°／ＵＰ２５ミリ　（１ポジション設定）　※ノーマルリヤショック車両参考値、装着サスペンションやセッティングにより異なります。
※（初期型～９８／ＮＣ３１）ＣＢ４００ＳＦ／Ｖｅｒｓｉｏｎ．Ｒ／Ｖｅｒｓｉｏｎ．Ｓ　への適合は不可です。
※ノーマルリヤショック対応。
※専用設計のため、適合車両以外への装着（他機種流用）は、一切不可でございます

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他
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c1j1k_2.jpg。
現在、16000円ほどで売られているものになります。
PCX125 ベリアル　ハイパーGP クラッチKIT BURIAL。
汎用トランペット型マフラー。
以下商品ページ抜粋ですリヤショックの取り付け角度変更によりレイダウン効果を引き出しリヤ車高のＵＰに伴い姿勢変更やバンク角増加にも有効。
アドレス110 ce47a リアウイング タンデムバー 純正オプション。
NC750X.S　フェンダーレスキット　リフレクターACTIVE製。
・リアショックのスイングアーム側マウントポジションをＵＰ／ＢＡＣＫ方向に移動。
デリバリーボックス　ジャイロキャノピー。
バイク用 JRM-11 ETC 電源 カード読み込みOK 管CYEA17。
・全工程ＮＣマシニング削り出し加工により、製作精度は徹底追求。
エイプ バブ仕様外装セット。
デイトナ CDIライブDIO(97-99)/ZX(97-02) パワーアドバンス。
・車両にはボルトオン（無加工）で装着が可能。
新品トレーラースパイラルホース エアーホース黒2本セット 耐久性良 海コン。
ARTHUR FULMER(アーサーフルマー) AF40 Sサイズ VMX。
◎適合　ＨＯＮＤＡ　ＣＢ４００ＳＦ（ＢＯＬＤ'ＯＲ）ＨＹＰＥＲ　ＶＴＥＣ　Ｒｅｖｏ　　　　　　　（０８－／ＮＣ４２）　　　　　　　ＣＢ４００ＳＦ（ＢＯＬＤ'ＯＲ）ＨＹＰＥＲ　ＶＴＥＣ　ＳＰＥＣ　3　　　　　　　（０４－０７／ＮＣ３９）※（９９－０３／ＮＣ３９）ＨＹＰＥＲ　ＶＴＥＣ／ＳＰＥＣ　2への適合は未確認です。
ホンダ　R&Pフレーム。
フォークジョイント100mmロング　250TR。
※ＡＢＳ車への適合は未確認です。
ひなたCBX400F、CBR400Fアーマチュアコイル。
【新品】GSユアサ GT4B-5 バッテリー/YT4B-BS対応 GSYUASA。
※ノーマルチェーンケースは、同時装着不可です。
セロー250　ZETA ジータ　アドベンチャーウインドシールド